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最近一年半以来，这份由美加墨三国1992年签署、1994年正式生效的北美自由贸易协定，可谓“命途多舛”。2017年1月就任美国总统之后，特朗普以现有协定损害美国利益为由，要求修订已经施行24年的北美自贸协定条款。此后，美加墨三方正式启动谈判，但因分歧巨大，虽经多轮谈判，却一直进展缓慢。特朗普一度威胁称，如果不能重新调整美国的贸易赤字或是增加制造业的工作岗位，美国将退出这项协定。

据悉，引发此次“维权事件”的根源，正是人人车前一天刚发布的新战略升级。2月18日，人人车宣布战略升级，成立8000万元扶持合伙人基金，落地新零售门店、加大品牌广告投放。同时，将开启平台化运营，将交易流程中原先自营的销售及评估环节开放，也即这两个环节中的员工雇佣制转变为合伙人制，而这部分人员也将不再是人人车的员工。

况且，今日印度已是全球经济增长最快的国家，是全球投资优选之地，发生大范围危机的可能性不大。□刘小雪（中国社科院亚太与全球战略研究院）责任编辑：张岩中石化（00386）涨2.52%，报6.92元．中海油（00883）走高1.51%，报14.8元；中石油（00857）上升1.33%，报6.08元。

专家：距用户习惯还远有专家对此表示，快递柜现在距真正成为用户“习惯”还有很远的距离，就目前的市场结构、竞争环境以及用户体验来看，快递柜对用户全面收费的时机还有很大的挑战。专家表示，快递柜设立的初衷是为了解决末端的问题，也将逐步成为最后100米的重要组成部分，在快递柜规模还极为有限的情况下，快递柜收费应是快递柜运营企业与快递公司协商，双方达成利益分配机制，如果完全转嫁到快递员和用户上，最终是所有利益方受损，消费者用脚投票。文/本报记者温婧

切尔卡索夫第一次到黑河时停留了一周，黑河人的热情友好给他留下深刻印象。目前，他已往来黑河10次，少则逗留一月，多则三四个月。“每次来（黑河），在绿化、建筑等方面都能看到新的变化，中国商品的质量提高了，黑河人开的车的牌子越来越好。但对俄罗斯人的态度没有变化，一直很友好。”切尔卡索夫说。

当整个产业沉浸在“扩张”的狂欢中时，“寒冬”也悄然而至。2011年，美国、欧洲等地相继对我国展开“双反”调查，导致了市场快速萎缩。光伏行业在一阵喧嚣过后陷入一片死寂，无锡尚德、赛维LDK等昔日的明星企业也应声倒下。今年8月31日，欧盟委员会发布声明称，将结束自2013年起对中国太阳能光伏电池和组件征收的反倾销和反补贴措施，中欧光伏最低价格承诺协议（MIP）将在9月3日午夜正式结束。