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还有分析人士表示，17日韩国SK仁川130万吨PX装置提前重启，装置负荷提升至70%-80%，4月16日临停后原计划检修10天，如今供应意外快速恢复，也打压PX及下游品种期价走势。“近两天，原料PX成本端大跌，叠加PTA加工费偏高，PTA产业套保力度较大，因此价格跌幅较显著。”有行业人士分析称。

锤子科技CEO罗永浩在微博上发布消息称，锤子和宇龙的确存在合同关系，当时双方也曾有协议，以联合推广宣传的方式抵扣一部分款项。由于宇龙当时负责这件事的几位人员陆续离职，以及期间锤子科技法务部人事变动，导致这件事被耽搁了。锤子科技正在和宇龙协商解决，会妥善处理。

波音公司已经表示，将对系统进行改造，并在飞行员手册中提供有关该系统的更多信息。另外，调查报告还发现，佛罗里达州一家维修厂提供了可为失速系统提供数据的核心传感器，其校准不正确，并且有迹象表明狮航的维护人员未在安装过程中对其进行测试。报告称，狮航应该在早先航班发生故障后就将该机型停飞，且该航空公司10月份的维护日志中缺少31页。

“简单理解，就是库存股制度给了企业一个空间，可以给自己当做市商。”该银行首席财务官表示。不过，在交行金融研究中心首席银行分析师许文兵看来，只有在银行资本充足率较高、且没有未来规模增长压力的情况下，才可能用回购的方式增加库存股，改善股价表现。

乘新能源汽车之风点“目前，公司已凭借质量、技术等优势，开拓了诸如新能源汽车制造商特斯拉（TESLA）、上海蔚来等客户。”唐杰雄透露，“进军新能源汽车市场将为公司带来新的利润增长点。”“虽然五年前的特斯拉并没有现在这么知名，但公司的起点很高，对产品性能要求很高。当时，传统车身供应商的技术条件都达不到特斯拉的要求。尽管如此，公司还是提出了希望参与特斯拉研发的愿望。而且，研发时间要求非常短，所有问题要求在24小时内进行反馈。”谈起与特斯拉的牵手合作，唐杰雄回忆道，“正是这种超常规的反应速度，短短半年时间内，公司克服了内部种种困难，配合特斯拉进行研发，提升材料和工艺性能。”

某上市股份行副行长兼董秘曾向记者表示，商业银行面临严格的资本金约束，如果回购股票并注销，将会消减银行的资本金能力，降低资本充足率水平；假如回购股票并注销，又想维持一定的资本金比例，那就必须从资产端来进行消减，但是这很难得到监管部门批准，而且也会消弱银行的经营能力，降低银行收益，最终对股价产生不利影响。