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“其实，它过去的定位是高端家庭，并非是普及型的家电。”长虹美菱股份有限公司负责垃圾处理器业务的一位管理人员告诉中国青年报·中国青年网记者，过去这类产品的销售一直不温不火，但最近迎来了一个“爆发点”，几天的销量抵得上之前好几个月，这让销售同行普遍感到，“风口”来了。

现金流方面也明显好转。去年，冀东水泥的经营现金流净额为65.31亿元，2016年、2017年（调整后）26.91亿元、35.27亿元，同比分别增长31.07%、85.13%。二级市场上，冀东水泥的走势总体较为稳健。由于未进行资产重组，2016年以来，冀东水泥的股本并没有发生。截至8月2日下午收盘，其股价为16.91元/股，而2016年4月5日（宣布重组前）股价为10.90元/股，3年来，股价上涨了55.14%，其市值也增加了81亿元。

与EZZY一样，无法控制成本是困扰目前中国市场上绝大部分共享汽车企业发展的主要难题之一。相对于初创公司来说，传统车企在该领域具有一定优势。业内分析认为，传统车企在整车投入上相对较少。同时，国内自主品牌车企更了解中国市场，更了解消费者需求。不过，大多数自主品牌车企在推共享出行平台时的运营车辆为新能源车型，车辆在完成使用后还存在充电问题。

“这类创新品种ETF近期市场的讨论度还是比较高的”，8月28日，华南一位公募产品部总监向记者表示。其指出，“创新是基金公司ETF产品扩容的动力之一。一方面，对于ETF领域的龙头基金公司而言，扩张ETF产品线是必然诉求，无论有什么新型产品，都要第一时间卡位，以此进一步提高公司在ETF领域的行业地位；另一方面，对于想要在ETF发力的中小基金公司而言，由于在一些成熟的宽基指数产品方面已经无法与大公司去竞争，赶超机会渺茫，只能在新的细分赛道上去发力，因此对于ETF产品的创新态度也非常积极。”

从上市银行实际的修改情况来看，银行对于主要股东的定义和行为的关注度显著提升，此外，还为未来预留了一些“制度敞口”，以便进行必要的调整。例如，一家股份制商业银行新增加条款并明确“主要股东是指持有或控制本行5%以上股份或表决权，或持有资本总额或股份总额不足5%，但对本行经营管理有重大影响的股东”；“重大影响”包括但不限于向本行派驻董事、监事或高级管理人员，通过协议或其他方式影响本行的财务和经营管理决策，以及国务院银行业监督管理机构或其派出机构认定的其他情形”。

责任编辑：赵慧芳[文/观察者网 赵挪亚]本月中旬，有菲律宾政客脑洞大开，称中国可能“遥控”菲律宾供电系统。随后，美国有线电视新闻网（CNN）煞有介事地拿出一份“泄露的报告”，继续炒作中国“可关闭”菲律宾电网一事；还带上华为，称该国电网技术已越来越依赖华为产品。