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据悉，2017年，Alphabet的三大投资部门GV、CapitalG和Gradient Ventures以及谷歌自己共做出了103笔投资交易。目前，Alphabet账面上的最大持仓可能是Uber。2013年，Alphabet的风投部门GV以37.6亿美元估值对Uber投资2.58亿美元。2016年，Uber获得了来自沙特阿拉伯的35亿美元投资，在此之前这家公司的估值为625亿美元。其他投资人在本轮投资中还贡献了21亿美元，也就是说那次融资Uber获得了56亿美元，融资后的估值达到了681亿美元。今年2月份，Uber解决了与Alphabet旗下Waymo的无人驾驶专利大战，在本次诉讼的调查中，调查人员表示上个月在获得软银12.5亿美元投资之后，Uber的估值达到了720亿美元。

投资策略：策略概述：1、焦炭短期库存处正常水平，现货面有所好转，政策上利多焦炭。2、由于近期焦煤价格上涨，焦炭成本线已上移，港口价格2300元/吨一线支撑很强。按照一定的贴水，期货1901在前低位置同样具备很强的支撑。3、预计低位震荡，现货价格则可能在环保预期发酵后，随着贸易商重新囤货而反弹。

中央财经大学中国保险市场研究中心主任郝演苏向《国际金融报》记者坦言，“目前这种情况仍然很难改变。除非监管部门取消4S店的保险代理资格，或者明令规定4S店收取的保险佣金最高不得超过新车价格的一定比例。”在郝演苏看来，政府要有决心，统一制定新车保费占新车出厂价格的百分比，谁违规就取消销售资格，才能奏效。

不知道对于“已经站稳脚跟”的沈鹏来说，“后面”这个词意味着多久。但可以确定的是，人们已经见过不少打着“人与人连接”旗号的生意，也包括那些因为审核不利而放缓脚步反思的互联网平台。从愿景上看，滴滴顺风车和互联网筹款有一定的重合点——信任，社交，帮助。去年两起顺风车安全事故，导致顺风车无限期下架。一个月前，滴滴顺风车负责人张瑞称未来顺风车将恢复合乘出行本质，对车主的接单次数和常用接单区域作出限制，接入安全响应中心以组建7×24小时的应急指挥中心，加大客服资源投入，加大乘客司机双方信息筛选等等。

之后，我选择的地方就是所谓有商机的地方，有机会的地方。所以从 1993 年到 1999 年我飞了很多地方，都是我认为有商机的地方。而当时判断的有商机可能就是在那里有熟人当了领导，或者是亲戚可以给一些机会。于是我自己在中国不停地飞，飞了一堆地方。实际上在每一个认为有商机的地方都去探了一头，踏了一脚，摸了一手。结果，当然是沾了是非，留了得失，看了很多廿世纪之怪现状。

滴滴官网显示，滴滴出行是全球化的一站式综合移动出行平台，为超过4.5亿用户提供出租车、专车、快车、顺风车、豪华车、公交、小巴、代驾、租车、企业级、共享单车等全面的出行服务。滴滴日订单已达约2500万。今年3月发布的《2017年中国独角兽企业发展报告》显示，滴滴估值560亿美元，位列第二名。有消息称，滴滴计划最早今年IPO，寻求至少700-800亿美元估值。