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再次，相较于香港市场聆讯后集中披露，科创板问询与上市公司回复过程更加公开透明，反映交易所淡化权利，让全体公众共同审核监督科创板企业的理念。最后，整体而言，问询函体现了419政治局会议中“科创板要真正落实以信息披露为核心的证券发行注册制”的要求，反映了科创板制度试验田的深刻内涵。

6月21日，同程艺龙正式向港交所提交材料，这一举动也将二者的财务情况曝光在公众视野之下。单纯从财务的角度来看，二者可谓强强联合，同程在火车票、机票方面拥有优势，而艺龙以酒店起家，在酒店订单的成交量可观，最为关键的是从2017年财报来看，二者都实现了扭亏。

不论是Libra还是DC/EP，目前可以预估最明显的影响仍是对现有支付清算体系的冲击。在伊春论坛上，中国银联董事长邵伏军就表达了这种担忧。在他看来，虽然DC/EP的双层运营体系是确定的，但在体系之下也存在不确定性：一种模式是，区块链技术覆盖数字货币的发行以及流通的全过程，DC/EP交易的转接由区块链网络协议直接完成。这种模式下支付清算机构会被边缘化。而另一种相当于双重投放体系中，代理发行机构发行DC/EP是有自己的标识，支付清算机构通过对现有网络改造来支持转接清算，类似港币的模式，相当于现有银行账户体系中多了一个数字货币账户。

对金融市场的影响资管行业是资本市场的主要资金供给方，如果资管规模短期内下降，则会对金融市场产生一定的冲击。从短期来看，虽然投资者新增资金可能形成银行存款，银行表内资金可能进行债券投资，但由于代客投资风险偏好与自营投资偏好存在差异，还有资本约束的因素，无法实现完全替代。从2018年第一季度数据来看，公司信用类债券持有者中存款类机构继续下降，存款类金融机构、非银行金融机构、非法人机构投资者和其他投资者的持有债券占比分别为21.7%、7.1%和71.2%。在金融市场会表现为无风险收益率小幅下行但信用利差迅速拉大，民营企业、中低评级融资主体融资难、融资贵会更加突出。随着资本市场机构投资人占比增加，市场稳定性增强，但如果合规产品的推出和投资人风险偏好难以短期实现匹配，可能在很大程度上出现机构投资主体占比下降的局面。从投资久期来看，由于资管产品的资金来源期限较短，按照减少错配的原则，资金投资信用产品的期限更加偏好短期，会导致金融市场流动性较差的信用产品期限利差进一步走阔。从总体来看，“紧货币、严监管”和转向“稳健货币、严监管、紧信用”相配合，应该会逐步引导市场稳定预期，推动金融市场、资本市场对供给侧结构改革的支持力度。

混合基金资产净值与份额规模均下降，其中份额规模从2017年底的1.75万亿份减少到2018年底的1.55万亿份，资产规模从2万多亿元减少到2018年底的1.49万亿元。债券基金直线暴涨。从2017年底的1.93万亿元增长到2018年底的3万多亿元，资产规模增长56.76%。4季度债券基金规模增长5053.35亿元。预计货币市场基金流出的资金基本流入债券基金。

盘点上述缺席车展的企业名单，就会发现，麦肯锡的预测与现实的重合。弱势自主品牌，在失去市场之后，一旦再失去政府的拐杖，已经一条腿跨向了消亡；而法系车，虽然多年来在市场上并没有那么明显的如韩系一般，成为自主品牌对标和赶超的对象，但这种从来没有被当成“假想敌”的尴尬，也恰好印证了其要在中国市场上成为主流，会有多艰难。中国汽车流通协会的数据显示，到今年5月份，法系车在市场上的占比仅为0.63%，创十年最低。