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此外，后续参与对科信美德增资的共青城必昇、共青城利德元也引起了监管注意。深交所特别要求公司，以方框图的形式说明共青城必昇、共青城利德元相关的产权及控制关系，并说明其与上市公司是否存在关联关系，向科信美德增资的金额、资金来源，交易作价与本次交易是否存在差异。

2007年有人喊他参选时，他曾自嘲地开玩笑说：你们觉得美国人民会选一个没结婚、无党派的矮个子犹太人当总统吗？这句话听起来像玩笑，却透露出布大爷精准的自我认识。他的犹太裔家庭血统、摇摆的党派倾向、离婚后和现女友只交往不再婚的特质，都不是美国人乐见的总统特质。毕竟，美国人向往中的总统应该是个家庭美满、政见始终如一的“自己人”。

陈东升是我社会、商业、管理的启蒙老师，也是俗称的老板。我们认识时间最长，从1998年我大学毕业进入泰康人寿工作那一天开始，算起来已经有整整20年了。我学到的第一课就是人必须有理想，眼光必须放长远，学会吃亏，知道等待，懂得忍耐。我学到的第二课是大事要敢想，小事要一点一滴去做。没有一点一滴的积累，没有脚踏实地的工作，任何理想都是空想，机会永远是给准备好的人。我学到的第三课就是坚持。我们经常只会看到舞台上绚丽的舞蹈，却不了解演员在台下数百次、上千次的练习。所谓的“创业是三年决定生死，五年打下基础，八年站稳脚跟，十年小有品牌，二十年参天大树”，都是坚持的结果。我学到的第四课是与人为善，广角朋友。我们少不了会结交酒肉朋友，但我们必须有知心朋友。我们需要分清、看透真朋友是雪中送炭的，而不是锦上添花；真朋友懂得分享成功，分享快乐，但永远不会分享财富；真朋友会在你遇到苦难挫折时，提醒你、支持你，绝不会袖手旁观。与人为善，广交朋友，朋友越多，机会越多。

尽管大部分保险机构近期权益投资仍以相对谨慎策略为主，但无碍这些机构在不确定性行情下寻找确定性机会。多家京沪主流保险机构人士昨日向记者表示，近期将自下而上地适当博取钢铁、地产等周期性板块的超跌反弹机会。他们的理由是：A股市场的板块轮动继续进行，在宏观层面有支撑、前期震荡调整充分、估值相对偏低的多重因素交织下，周期行业的安全边际相对更高。而一些典型的防御股开始露出疲态。

而安世或有机会透过闻泰扩大其在手机领域的影响力，但若安世的产品真能做到手机领域的首选，在闻泰入主后，也可能一定程度会限制其发展机会。林建宏进而向记者分析，从国际来看，有案例可循。如三星的手机、存储和显示业务，三个领域都在全球排名龙头地位，各自有深入的研发与积累。“实际上因为三星手机的成功，反而使另两类产品要更有决定性特色，才有机会被手机竞争对手采用。”另一个例子是索尼，其同时拥有手机与CIS（CMOS图像传感器）两个产品线。虽然CIS国际第一，但对自身手机的加分有限；而手机在国际出货占比小，未影响其CIS被竞争对手采用。

（三）打好柴油货车污染治理攻坚战。以开展柴油货车超标排放专项整治为抓手，统筹开展油、路、车治理和机动车船污染防治。严厉打击生产销售不达标车辆、排放检验机构检测弄虚作假等违法行为。加快淘汰老旧车，鼓励清洁能源车辆、船舶的推广使用。建设“天地车人”一体化的机动车排放监控系统，完善机动车遥感监测网络。推进钢铁、电力、电解铝、焦化等重点工业企业和工业园区货物由公路运输转向铁路运输。显著提高重点区域大宗货物铁路水路货运比例，提高沿海港口集装箱铁路集疏港比例。重点区域提前实施机动车国六排放标准，严格实施船舶和非道路移动机械大气排放标准。鼓励淘汰老旧船舶、工程机械和农业机械。落实珠三角、长三角、环渤海京津冀水域船舶排放控制区管理政策，全国主要港口和排放控制区内港口靠港船舶率先使用岸电。到2020年，长江干线、西江航运干线、京杭运河水上服务区和待闸锚地基本具备船舶岸电供应能力。2019年1月1日起，全国供应符合国六标准的车用汽油和车用柴油，力争重点区域提前供应。尽快实现车用柴油、普通柴油和部分船舶用油标准并轨。内河和江海直达船舶必须使用硫含量不大于10毫克/千克的柴油。严厉打击生产、销售和使用非标车（船）用燃料行为，彻底清除黑加油站点。