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另据第一财经报道,如今九城仍在纳斯达克资本市场的最低门槛徘徊。截至发稿,九城股价仍在2.8美元左右,公开数据显示,九城目前市值仅1.05亿美元。2013年至2017年的五年中,九城已经连续亏损,累计亏损额达18.25亿元。在转板后实控人两次增持收盘均受重压。同时九城已经完全抛弃了游戏业务,并从去年开始讲起了区块链的故事。去年2月初,九城发布与太阳能公司合作,开展太阳能分布式发电的区块链业务;去年4月,九城宣布已经成立全资子公司,全力推进区块链技术服务业务。

图4-5:汽油消费结构数据来源:Wind、方正中期研究院整理图4-6:中国汽车保有量及汽油消费量数据来源:Wind、方正中期研究院整理图4-7:中国乘用车销量及汽油消费量数据来源:Wind、方正中期研究院整理2.柴油消费增长停滞柴油的消费主要应用于工业和物流业,主要作为大型车船的燃料使用,占比达到75%左右,因此,柴油的消费情况与工业、物流业乃至国内整体经济形势都有直接关系。2017年我国柴油表观消费量达到1.67万吨,同比增长1.24%,而2018年1-9月我国柴油消费累计达到1.19亿吨,同比下降3.59%。2017年国内GDP增速达到6.9%,2018年前三季度GDP增长6.7%,经济增速有所下滑。从物流业指标来看,2018年中国物流业景气指数业务总量指标较2017年略有下滑,但并不明显。从工业指标来看,近两年我国规模以上工业增加值同比增幅从2010年开始下滑,从15%左右下滑至近两年的6%左右,而固定资产投资数据同样出现增幅下降情况,我国固定资产投资完成额累计同比增幅在近10年都在下滑,今年下降至5%左右。相关的物流业、工业等指标增长放缓是导致柴油消费下滑的直接原因,除此之外,新型燃料、新能源汽车及其他可替代机器的使用和发展在某种程度上也拖累的柴油消费增长,加之环保等因素,柴油消费在未来仍不乐观。

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