
燃财经:你自己从此次事件中得到了什么教训?沈鹏:事件给我们整个团队敲了一个小警钟。过去一年,我们过得有点太顺。去年这时候全公司刚刚1000人出头,现在已经有5000多人,人员扩张迅速。水滴保险商城业务去年这时候一个月保费才卖不到2000万,到上个月总保费达到8.5亿,长期寿险卖了1.3亿,同比增速40多倍。
对于调价原因,12月4日,滴滴方面回应新京报记者称,为了保障可持续运营及产品服务体验,经慎重考虑,滴滴单车决定在全国部分运营城市调整计费规则,并已于11月19日-11月26日期间,在滴滴APP端及青桔单车小程序上进行公示(具体城市计费规则以滴滴出行APP及青桔单车小程序当地城市页面公示信息为准)。同时,滴滴单车将继续探索精细化运营,并不定期推出优惠活动回馈广大用户朋友。
燃财经:你经常强调组织能力建设,水滴公司现在的组织处于什么样的水平?沈鹏:我们整体是一个学习型组织,公司的全体成员平均出生于1993年左右。管理岗我算是最年轻的,其他人都比我大。我们整个公司都挺有危机意识和自我学习的驱动力,非常注重培训,我们1楼的墙上很多地方贴着“驱动学习成长”。
当然,氢气分子和氧气分子的形成与后续水的形成完全是两码事。因为就算氢气分子和氧气分子混合在了一起,也需要能量的激发才能变成水。这是一个十分激烈的反应过程,目前科学家仍未找到在地球上安全合成水的方法。那么,地球上覆盖的江河湖海又是从何而来的呢?科学家还不清楚答案,不过已经提出了一些设想。其中一种理论认为,大约40亿年前,地球表面曾遭到过成百上千万颗小行星和彗星的轰击。看看月球表面密密麻麻的环形山,你就能大概想象出地球当时是什么情况了。而该理论称,击中地球的这些小行星和彗星并不是普通的岩石,而是一种类似“海绵”的东西,里面储存的水分在撞击地表之后便释放到了地球上。
西门子CEO凯飒和萨克森州州长Kretschmer宣布将建立氢能创新园。身后是几乎被抛弃的燃气轮机。图源:路透社看好氢能发展的不仅仅是凯飒。氢能概念在一年之内火遍全球。今年1月17日,韩国政府发布了《氢能经济发展路线图》;3月,中国将“推动加氢等设施建设”首次写入《政府工作报告》,国内的氢能产业园、小镇遍地开花;6月15日,在日本长野县召开的G20能源与环境部长级会议,确立了“日美欧氢能经济同盟”。
燃财经:你是美团第10号员工,有人认为,你们的线下团队延续了美团的地推打法,你同意吗?沈鹏:我们内部从来没用过“地推”这个词,我听完都郁闷。即使在美团,我管的范围也不只线下团队,还有总部的业务运营团队、监察团队等各种模块。我们内部对这个岗位就叫“线下服务人员”或“筹款顾问”,地推是很多外部的人带起来的一个叫法。