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中国司法大数据研究院曾发布《网络约车与传统出租车服务过程中犯罪情况》专题报告，表明出租车案发率要远远高于网约车案发率。再加上春运期间公众在出行方面的“刚需”状态，顺风车的回归与否，已成为一道必答题。当然，在现行基础之上，如果真要回归，顺风车对于“安全性”的追求，还是不能有一刻停歇，这是底线问题。其实，在安全性上，平台方已有探索，包括下线社交功能，将紧急求助放在App内更醒目位置，增加车主人脸识别，等等。这些严格的安全措施都是有正面价值的。

记者联系到谢启大，谢称，在终审判决后，她已经向关、代分别发送信件和律师函，要求二人提供账户，回执显示代琦拒收，关安平代收，致使自己迟迟无法付款和过户。“2008年他们两个人在我不知道的情况下卖房子，从法律上来讲，他们卖房子的时候，我就已经可以使用优先购买权了。”她表示，2010年法律文书确权她是房屋的共有权人之后，就曾要求使用优先购买权买房。“那时房价没怎么涨，是他们不肯卖给我。打了11年的官司，拖我的时间，让我11年不能用房子，是他的错还是我的错？如果不打官司，我11年前就可以把房子买下来。房价节节高升是他们的原因造成的，让我用现在的价格买房，可能吗？”

“本次LPR报价整体与市场预期较为符合，有助于凸显稳增长的政策目标。”摩根士丹利华鑫证券首席经济学家章俊表示，以逆周期调节稳增长为主要目标，有助于稳定市场预期，为市场融资和地方债发行创造合理充裕的流动性环境。这也意味着，在坚决不搞“大水漫灌”的同时，货币政策将根据经济运行特点适时进行预调微调，做好总量与结构的平衡。

从融资结构来看，《2019年中国融资租赁行业信用风险展望》显示，非金融租赁公司对于银行借款的依赖度保持稳定，对于关联方借款的依赖度下降，而对于债券融资的依赖程度则保持上升态势；金融租赁公司融资渠道结构较为稳定，2018年大规模发行金融债券，但融资余额仍以银行借款为主。2018年上半年，融资租赁公司主要融资渠道的成本延续了上升的趋势，下半年融资端压力有所缓和。

有业内人士表示，可转债的中签率低也侧面反映了目前金融机构面临资产荒的现实。一位民营银行的投资银行部人士对告诉记者，在银行间市场流动性较为充裕的情况下，银行可转债安全系数较高，是稀缺的优质资产，因此出现争抢现象并不奇怪。不过银行可转债并非拥有绝对优势。上述分析师告诉记者，银行转债的转股价值优势较小。“银行转债的初始转股价值都比较低，原因是转股价不能低于每股净资产，而现在大部分银行股股价低于每股净资产，所以转股价被迫高于股价不少，导致转股价值有时候出现显著低于100的情况。”

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