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二、推进交通运输公共资源配置领域政府信息公开（一）推进交通运输行政管理权力运行公开。全面建立行政管理权力清单制度，依法向社会公开行政职权及其法律依据、实施主体、运行流程、监督方式等信息。制定行政审批事项服务指南，全面公开设定依据、申请条件、申请材料、基本流程、审批时限等内容。建立行政审批动态调整机制，及时公开“放管服”有关信息。（法制司牵头负责）

“雀巢收购全时”的消息很快被证实为乌龙事件。据悉，“北京全时便利”、“天津全时便利”、“成都全时便利”三个微信公众号均于今年1月完成微信认证，背后企业全称分别为“北京山海蓝图商业有限公司”、“天津山海蓝图商业有限公司”和“成都山海蓝图超市管理有限公司”。根据天眼查显示，三地“山海蓝图”的共有大股东为蔡学彦，蔡学彦是厦门银鹭集团的股东之一。因此，有自媒体认为是“厦门银鹭集团的母公司雀巢收购了全时”。

点评：在20余家公司中回购价格上调幅度最高的当属新希望。公司10月8日决定将回购价格从8元/股上调至22元/股，上调幅度高达175%。经查询，新希望本次回购计划用6亿元至12亿元，计划回购0.75亿股至1.5亿股公司股份。集成电路“卡脖子”技术受关注 国产替代刻不容缓（股）

中航善达：拟将证券简称变更为“招商积余”中航善达（000043）11月7日晚间公告，公司董事会当日审议通过议案，拟将公司名称由“中航善达股份有限公司”变更为“招商局积余产业运营服务股份有限公司”，证券简称由“中航善达”变更为“招商积余”，证券代码由“000043”变更为“001914”。

36氪：数据驱动对瑞幸来说解决了什么核心问题？现在所有新零售公司都号称数据驱动。黎辉：改变成本结构，节省成本、大幅提升效率。比如场地的效率。传统餐饮零售都希望在好位置开大店，这样它才容易获客，这是店等人的逻辑。但瑞幸是你在app上下单，通过app把客流引到店里去，而不是通过店面去获取这些流量。这就让我们可以大大降低场地成本，反映到我们每一杯咖啡里它包含的租金成本是远低于竞品的。另一方面，我们会根据订单数据来做选址决策——哪里的人下单多，我们就把店开到哪里去。这会比我们去铺高租金的大商场、人流密集地要高效和节省得多。

2008年经过5次改革后，中国依然有国务院组成部委28个，国务院下属的部门和机构则多达77个。而同样的统计数字，英国、法国都是18个，美国15个，日本则只有1府12省厅，改革试验的重担落在了深圳的肩上。深圳市机构编制委员会办公室原主任 王敏：机构改革的事，事先没法商量，要商量就是与虎谋皮，都弄不成。